国际船舶登记程序高效便捷 自贸港航运业快速发展
来源：候鸟时光旅居网
作者：小光
2021年10月28日
价格有效期至：2021/11/11
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[提要] 据海南海事局统计，2020年6月以来，中国洋浦港聚集了90多家航运企业，其中海外独资企业较多。新增国际航运能力约483万载重吨，新增注册或调入“中国洋浦港”船舶30艘，直接带动海南GDP50达50亿元（人民币，下同），占同期新增国际航运能力的1/3。累计注册“零关税”进口船舶20艘，其中游艇7艘，运输船舶13艘。
10月27日，海南洋浦随着政策红利的释放和海上营商环境的优化，海南自贸港国际船舶注册量航运业发展加速，快速增长。
《海南自由贸易港建设总体方案》明确，建设“中国洋浦港”注册港，海南要建立更加自由开放的航运体系。
据海南海事局统计，2020年6月以来，中国洋浦港聚集了90多家航运企业，其中海外独资企业较多。新增国际航运能力约483万载重吨，新增注册或调入“中国洋浦港”船舶30艘，直接带动海南GDP50达50亿元（人民币，下同），占同期新增国际航运能力的1/3。累计注册“零关税”进口船舶20艘，其中游艇7艘，运输船舶13艘。
“国际船舶登记程序高效便捷，在办理效率上已经可以与新加坡、香港等地区竞争。”海南海事局工作人员高磊介绍，海事部门通过简化流程、网上受理、优化事项等方式，将单个事项的办结时限由7天缩短至1天，并行办理时限最长不超过2天，使注册船舶平均可提前15天投入运营，为每艘船舶节省停运损失60多万元。
“种梧桐树引凤凰，在这里注册的企业对海南自贸港的营商环境和优惠政策很感兴趣。”在中国洋浦港注册的20多艘船舶在注册过程中没有停止航行，海南中远海运能源运输有限公司副总经理车毅说到。“注册手续便捷，新船注册补贴，税收优惠，船舶营运有航次奖励，企业资金回流顺畅，成长顺畅。”
海事部门还创新监管通关模式，在航运企业重视的保税燃料加注方面。实行“一次备案、全省通用”和准入管理等模式。，以减少流程和时间，并降低企业的运营成本。
中石化（海南）有限公司副总经理邱昌良说，“现在洋浦真正实现了‘刚到、刚加、刚停、刚走’。外轮来的第一刻就可以加保税燃料，大大节省了时间、成本和费用，加完燃料就可以离开。”
2021年上半年，海南海事局为161艘船舶提供保税油加注作业安全保障，保税油加注量达10.4万吨，分别增长6倍和5倍。
据介绍，海南自贸港还通过引入实行船舶登记“一厅合一”、自贸港海员管理制度、开展联合登船检查等方式，推动海南各航运要素加速集聚，促进航运业发展。
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